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第一千一百八十六章 船型西瓜车

作者:七星荔枝肉返回目录加入书签推荐本书
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    这张帖子,原本是在秘境植物种植论坛发布。

    楼主是一位经常混迹在秘境进入者论坛和秘境植物论坛的资深人士。

    他帖子的内容非常长,每一种植物都配上了简单介绍,植物细节照片,种植方式,基本用途,干货足足,很具有参考价值。

    除此之外,在帖子的最前端,楼主还附上自己健身前个和健身后的对比照片。

    虽然这两张照片的脸被楼主自己马赛克掉了,但只从身材来看,两者就是天翻地覆的差异。

    健身前,满身肥肉颤悠悠。

    健身后,身材匀称,肌肉结实,手臂,腹部都有漂亮的肌肉线条。

    楼主为了这张介绍健身饮食和食物的帖子更具有科学性和权威性,还委托某个运动实验室,获得这些秘境健身植物的热量消耗数据,以及身体实验数据。

    这张帖子,随着楼主发布的内容越来越多,成为论坛热门,随后又被多方网站转载,竟成为许多家庭选购秘境植物的标准。

    而帖子里介绍的大碗花,波动网地瓜藤,船型西瓜车这些植物,完全秘境植物中热卖的爆款商品。

    这批健身植物,是林曾在育种学徒时期,研究城市健身植物相关资料后,用来应对系统考试的成果作品。

    当年为了完成城市考核,涉及到城市生活的方方面面的植物种子炼制基础资料,他都研究了一遍。

    如果现在给他一块土地,他也能设计出一个以特殊植物代替城市基础设施的小型城镇。

    当然,他这个能力,只是站在巨人的肩膀上,他所学的资料,全是异度世界育种师们一代又一代研究符文图纹的成果。

    完成考核之后,林曾就顺手将比较成功的健身植物种子,放进秘境空间,然后循环回收这些植物的茎叶,扩充种子数量。

    当时尚未进化成植物形态的炼制鼎炉,每种植物每一批出炉的种子不等,有些植物种子体积大,每一炉百余粒,有些植物种子体积小,每一炉数千粒。

    甚至像室内爬藤绿叶菜,种子颗粒很小,林曾每次炼制,多个炉位同时开工,又有绘纹师提供的纸质符纹,不到二十分钟时间就能出炉万余粒种子。

    这还是晋升育种者之前的数据,等炼制鼎炉植物化后,如果火力全开,育种池同时炼制爬藤绿叶菜种子,一次能出炉近五万粒。

    目前,社会上价格始终居高不下的植物种子,通常都是每一炉产出种子数量少的植物品种。

    而在普通民众中普及率较高秘境植物,它们大多数是种子颗粒小,一次出炉量多,一星绘纹师提供的纸质符纹能够炼制的品种。

    在林曾炼制鼎炉植物化后,他能炼制的种子数量增加。

    能够买到种子的种植者也变多,但是,林曾毕竟独木难支,所以秘境植物种子的价格一直居高不下。

    就算普通的家庭植物种子,价格也不比许多高端科技产品低。

    其实,健身植物倒是他平常经常炼制的植物种类。

    原因之一是这批植物种子颗粒较小,一次能炼制多批。还有健身植物能给城市居民带来轻松的锻炼机会,改善体质,增强体魄。

    当然,还有最后一个原因,健身植物的售价更高。

    无论是金钱还是晶源体,人们似乎觉得在健身植物上的投入,更为舍得。

    有些家庭花费数千元给家里种植一片草莓墙,或许会犹豫不决,觉得没有必要。可是,放到健身植物上,对比一下健身房的收费,健身器材的价格,就会觉得健身植物的开销并不特别突显。

    林曾对这波健身植物的印象很深,因为上次去地面的时候,就有看到有人在坐在船型西瓜车里,行驶在非机动车道上。

    船型西瓜车炼制完成之后,林曾的那次城市育种考核获得了优秀的成绩。

    因为这种植物的属性非常全面,具有健身交通两方面特性。

    它既能帮助驾驶者完成合适的运动量,也是两栖的交通工具,舒适性和速度都不算很差,在植物寿命和生长速度上,都有不错的表现。

    既拥有自行车的节能特点,也具有电动车的速度,更具有汽车的舒适性,高韧性的西瓜藤,又能有力的保护船型西瓜车内驾驶者,可以说是非常适合城市普及交通植物。

    打个比方,去年清河市突降暴雨,城市排水出现问题,肮脏的河水没过行人的腰际,汽车,电动车这些交通工具完全失去作用,自行车而是歇一边去了。

    许多街道大水弥漫,市民被困家中,车库完全被污水淹没,甚至连银行的保险柜都惨遭灾难。

    就在当天,一条新闻火爆全国。

    清河市的一位新闻记者,与异度公司关系不错,想着平日缺乏锻炼,单位距离家也就电动车二十分钟的距离,便通过内部关系买了一粒船型西瓜车,把自己家淘汰在阳台的老自行车改装成植物船型人力西瓜车。

    这场连绵数日的暴雨,可谓让船型西瓜车一战成名。

    这位记者坐在自家的船型西瓜车中,以电动车般的速度,行驶在清河市被大水淹没的大街小巷中,不仅帮助消防员运输物资,抢救被困群众,还获得许多一线的照片资料。

    坐在遮雨效果极佳的西瓜藤蔓中,连衣角都没沾上雨,只有在探出西瓜藤包裹的藤蔓时,才被雨淋到。

    当时,这位记者拍到的一张照片,到如今依然被人到处转载。

    照片是一片污黄污黄的水,淹没了清河市中心民和街道的地面,十多辆船型西瓜车组成绿色藤蔓车阵,一往无前,向市民被困的方向驶去。

    这些都是清河市家中拥有船型西瓜车的民众,自发组成了救助队伍。

    虽然船型西瓜车是单人小型交通工具,仅能承载两个成人,但是这些船型西瓜车的车主们,还是拼劲全力,将政府部门发放的救助水源和食物,送到民和街道被困的居民手中。

    一个车主精疲力尽之后,就将船型西瓜车借用给在抢险救灾的官兵。

    那场大暴雨,清河市千余辆船型西瓜车,通过网络媒体,给华国乃至世界留下了极为深刻的印象。

    从那次数百年难得一遇的大暴雨之后,清河市开始注重城市地下排水系统的修建工作。

    而名声大振的船型西瓜车,也成为警察,消防,军队这些部门采购的交通工具之一。

    许多华国市民,也将其列为城市交通的首选。

    不堵车,还能建设,水陆两栖,在灾难前拥有不错的机动性,还比汽车便宜,买一辆放在家里以防万一,谁会嫌弃。